▪️1980 اندلاع الحرب العراقية الايرانية واغلاق ايران لمنفذ التصدير الرئيسي للصادرات العراقية على (الخليج العربي)
▪️1982 سوريا حليفة ايران تغلق خط انابيب التصدير النفطي العراقي الى البحر المتوسط
▪️1982 يبدأ العراق الذي يحتاج الى اموال لتمويل الحرب، بشحن نفطه عبر الاردن وتركيا، والتفاوض معهما ومع السعودية للحصول على حقوق بناء خطوط انابيب نفطية دائمية لتصدير نفطه
▪️1983 العراق والاردن يتفقان على مد انبوب يصل من البصرة جنوبي العراق
الى ميناء العقبة على البحر الاحمر مرورا بالأراضي الاردنية.
▪️1983 الاردن والعراق يطلبان من امريكا ضمانات بعدم استهداف الانبوب من قبل الكيان الصهيوني
▪️1983 تبدأ شركة (Bechtel)
بكتل الامريكية نقاشا مع الاطراف للحصول على المشروع بكلفة مليار دولار وبمدة
انجاز تبلغ سنة ونصف، وبطول 1700 كم
▪️1984 النظام البائد والملك الاردني حسين بن طلال يطلبان من امريكا للمرة الثانية ضمانات اضافية بعدم استهداف الانبوب من قبل الكيان الصهيوني
▪️1985 شيمون بيريز رئيس وزراء الكيان الصهيوني يقدم
تطمينات للامريكان بشأن عدم استهداف الخط، و(بكتل) تقدم عرضا جديدا للعراق
▪️1985 مشاكل بين امريكا والكيان الصهيوني حول المشروع، واتهامات لوزير الخارجية الامريكي جورج شولتز وعلاقته بالشركة للتأثير على المشروع
▪️1985 العراق والاردن يرفضان عرض شركة (بكتل) الامريكية
▪️1987 يبدأ المدعي العام الامريكي تحقيقا حول علاقة المدعي العام السابق والشركة الامريكية بكتل بمشروع انبوب (البصرة - عقبة)
▪️2012 يعود المشروع الى الواجهة من جديد بزيارة رئيس الوزراء العراقي نوري المالكي الى الاردن والاتفاق على انشاء انبوب لنقل النفط الخام من البصرة الى العقبة، مع منح
اولوية للاردن بالتزود من الخام
▪️2013 وفد فني عراقي من وزارة النفط يزور الاردن ويوقع اتفاقية مبادئ حول انشاء المشروع
▪️2014 وزير النقل العراقي هادي العامري يزور الاردن ويبلغ الحكومة الاردنية موافقة العراق رسميا على المضي بالمشروع
▪️2015 وزير النفط العراقي الاسبق عادل عبد المهدي يزور الاردن ويوقع مع نظيريه الاردني والمصري مذكرة تفاهم حول انشاء خط البصرة عقبة
▪️2016 العراق يعيد النظر في الهيكلة المالية للمشروع، ويقرر تحويله إلى مشروع استثماري بالكامل لمدة 25 سنة بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية BOT
▪️2017 رئيس الوزراء العراقي الاسبق حيدر العبادي يصرح بان العراق والاردن سيوقعان العقد، وان العراق يدعو شركات الطاقة والمستثمرين لتقديم العروض لبناء وتمويل المرحلة الاولى
▪️ 2018 الحكومة الاردنية تعطي الضوء الاخضر للمضي بمشروع انابيب النفط بصرة - عقبة
▪️2018 مجلس الوزراء العراقي يوافق على احالة المشروع الى (شركة ماس العراقية القابضة) لتنفيذ المشروع داخل الاراضي الاردنية وبطريقة الاستثمار، ولكن لم يوقع العقد
▪️2019 أعلن العراق أنه يدرس إعادة النظر بدراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع بشكل كامل، بحيث يتم إيصال الخط إلى مصر
بدلاً من انتهائه في العقبة وبتكلفة 18 مليار دولار.
▪️2019 رئيس الوزراء العراقي عادل عبد المهدي يزور مصر للمشاركة في قمة ثلاثية مع نظيريه المصري والاردني والاتفاق على مواصلة الجهود لانشاء المشروع
▪️2019 رئيسا الوزراء العراقي عادل عبد المهدي والاردني عمر الرزاز، يوقعان اتفاقية اقتصادية كبيرة تؤكد المضي بالاتفاقية الاطارية لتنفيذ مشروع انبوب البصرة عقبة، وبتزويد الاردن بالنفط باسعار تفضيلية والتوافق على تحديد تفاصيل النقل والتسعير لتصدير النفط العراقي إلى الأردن، بالاضافة الى اتفاقيات تجارية.
▪️2019 جدل عراقي نيابي حول الاتفاقية التي وقعها العراق والاردن بين مؤيد ورافض.
▪️2019 عادل عبد المهدي يؤكد ان اي عرقلة لصادرات النفط في مضيق هرمز ستشكل عقبة كبيرة امام اقتصاد العراق
▪️2019 رئيس الوزراء الاردني يؤكد ان ميناء العقبة سيكون احد منصات التصدير النفط العراقي الخام
▪️2020 العراق يبدأ بتسلم العروض التجارية والفنية الخاصة بإنشاء أنبوب التصدير (البصرة - عقبة)، وكانت الكلفة للمقطع الاول 4 مليار دولار للتنفيذ، والمقطع الثاني داخل الاراضي الاردنية 22 مليار دولار بطريقة الاستثمار على مدى 25 سنة
▪️ 2020 قمة ثلاثية في الاردن تجمع رئيس الوزراء العراقي مصطفى الكاظمي والعاهل الاردني والرئيس المصري، ومشروع الانبوب احد اهم المحاور
▪️2021 رئيس الوزراء العراقي مصطفى الكاظمي يؤكد مضي العراق بالمشروع، وان المباحثات في مراحلها النهائية
▪️2021 قمة ثلاثية في بغداد بين الاردن ومصر والعراق، والاتفاق على إتاحة منفذ لتصدير النفط العراقي عبر الأردن ومصر من خلال المضي قدماً في استكمال خط الغاز العربي وإنشاء خط نقل النفط الخام البصرة-العقبة، وتجديد التعاقد
السنوي لتزويد الاردن بالنفط
▪️ 2021 وزارة النفط العراقية تؤكد ان مشروع انابيب (البصرة - عقبة) لا زال قيد النقاش الفني والتجاري، رغم وصول المفاوضات الى مراحل متطورة، بهدف ان يضيف المشروع قيمة اقتصادية للعراق والاردن، شريطة تخفيض كلف التنفيذ الى ما دون الـ 9
مليار دولار
المصدر
#المجلس_العراقي_للطاقة